신주 국제 직원 1700명, 공장 복귀!

2월 13일 오후 4시, 특수한 버스 한 대가 신주 국제그룹 지주유한회사 기숙사 아래층에 머물렀다.이 외지 직원 20여 명이 실린 버스는 영파에 도착한 외지 직원이 처음으로 초청차로 돌아왔다.

'드디어 돌아왔다!도중에 예닐곱 번 체온을 재어 보니 순조롭고 상황이 없었다.20여 시간 동안 흔들리며 감숙한 신주 직원들 조위홍이 다소 피곤해 보이지만 마스크는 그녀의 흥분을 감추지 못하고 눈을 구부렸다.

그녀와 사촌 누나 조비란은 각자 한 상자의 짐을 가지고 있어 고향에서 온 축복으로 가득 차 있었다.침실 아래층에서는 스태프들이 주민등록증, 체온을 측정하고, 짐을 들고 웃으며 빌딩으로 올라갔다.

저장 성 2

신주 국제는 10년 연속 승용차로 직원들을 귀향하고 복귀하는 것으로 알려졌다.

올해는 교통운송부의 인출통지에 따라 역정 방제 기간 지방정부 조직의 복귀 청부차 면수, 고속도로 통행료 면수 및 우선 편리 통행, 고속도로 경영 관리기관이 관련 서비스 보장 업무를 잘 해야 한다.

신주국제적극 호응하고 직원들의 수요를 일일이 파악하고, 점적점적 수송차 수송기구 방식을 채택하여 외부 직원의 복귀 복귀를 집중적으로 조직한다.

역세의 영향으로 일부 고철 운행으로 올해 전용차 복용을 택한 직원은 17,000여 명으로 설날 전과 비교해 거의 한 배나 늘었다.공차율을 보장하는 기초에 우리는 모두 700여 대의 버스를 파견하고 사천, 감숙, 산시, 윈난, 산시, 산시, 산둥 등 14개 성 도시에서 종업원을 복업했다. 신사주 국제그룹 노조 주석 이경진기자에게 알리다.

코스가 길어 신주 국제배정 전담자가 차량 통풍, 소독과 위생청결을 진행하고, 차마다 체온계가 배치돼 4시간 간격으로 온도를 측정하여 교차 감염 위험을 줄이고 있다.버스마다 일정한 승객 인원의 50% 에 따라 객좌율을 통제하고 승객 간 일정한 거리를 유지한다.

기자들은 정월 초이틀부터 신주 국제가 엄밀히 배치돼 직원들을 위해 마스크를 많이 준비했을 뿐만 아니라 30대의 홍외열성상의까지 갖추고 공장구에 적극적으로 소살하고 방역과 생산에 틀림없다.

신사주 국제 그룹 지주 유한회사 회장 마건영복공한 직원들은 한 사람씩 출근하면 마스크를 끼고 공위 사이의 거리를 적당히 늘린다고 말했다.직원이 공장에 들어서려면 체온 테스트를 해야 하루에 세 번씩 테스트해야 체온이 정상적으로 공장에 들어갈 수 있다.체온 이상이 제때에 방역 부처와 연계하여 진일보 검사나 격리 관찰을 할 것이다.동시에 회사에서는 각 직원을 위해 QR코드 정보표를 만들어 1인당 1호로 만들어졌다.

올해는 신주춘운의 10년, 2011년부터 회사에서는 ‘귀향포차단’을 조성하고,연간 승용차 수송료는 약 1500만 원, 10년 동안 총 비용은 약 1.5억 위안 정도 든다.