電力制限やオイル使用の緊張を誘発します。石油製品の価格決定メカニズムがまた非難されます。

昨年4四半期の電気飢饉」と「ディーゼルオイル不足」は今も多くの人の心をおびえています。しかし、半年も経たないうちに、一部の地域では再び「電力制限」が行われ、ガソリン需要のピークが到来したことで、社会各界が心配し始め、再びガソリンを使うことができるようになりました。専門家は、今年の夏は確かに油を使って再び緊張する可能性があると指摘しています。この幕の出現はブレーキを引くから電気、国際を制限します。石油の価格熱が高い既製油定価メカニズムが適切ではないなどの多重要因によるものです。

現象：各地で電力制限が絶えない

記者の取材を受けた時、浙江嘉興のある民間石化会社の社長の李平さん（仮名）は困った顔をしていました。

浙江省の他のところでは、少なくとも嘉興では、化学工場の多くは最近、地方の文書を受け取っています。この書類は私たちに二つの選択を与えます。一つは「七回咲き、七日間止まる」です。もう一つは「十回咲き、十回止まり」です。しかも、限度を超えてはいけません。李平さんは言いました。

停電は企業の正常な生産経営に大きな影響を与えます。李平のある石化工場を例にとって、その製品は主に工業用溶剤油、潤滑油、炉用燃料油などを含んでいます。工場内のいくつかの分離装置は2、3日間加温してから正常に運行できますが、駐車も1、2日前から完全に停止できます。

「『十駐車』によっても、私たちの装置は四日目から製品を出しますが、六日目までは温度を下げて駐車しなければなりません。正常に生産できるのは二、三日だけです。」李平さんは言いました。

他の地域でも同様の電力制限が行われています。別の工業大市の広東東莞を例にとって、現地の関係部門は6月下旬以前は東莞の電力供給状況が非常に厳しく、全市の最大負荷不足は120万キロワットに達すると予想しています。大部分の鎮街の工業ユーザーは異なる時間帯に「開六停一」または「開五停二」のピークずれ計画を実行する予定です。最悪の場合、東莞21の鎮街の部分範囲内の工業ユーザーは個別の時間帯に「開四停三」のピークずれ方案を実行する必要があります。

「実は電力制限は毎年ありますが、今年は特に早く来たようです。」李平さんは言いました。

記者はその後、関係者から、現在の国家エネルギー局の関係者は華北、華東、華中、華南などの地区に分かれて調査していますが、今年の第二四半期、第三四半期には上記の地区で一部の地域の電力使用の緊張が予想されます。昨年4月期の経験によれば、「電気不足」が新たな「油不足」を引き起こす可能性があり、これが当面の各方面の最も心配される場面となっている。

予想：ディーゼルオイルが緊張したり、早めに来たりする。

これまで、国家発展改革委員会の副主任で、国家エネルギー局の劉鉄男局長はすでに「住民の生活用電気を制限することは絶対に許されない」と公言していました。それでも、いったん電力需要の緊張からディーゼルオイルの供給が逼迫すると、住民の生活に影響がないとは言いにくいです。

「『電気飢饉』はまさに『油飢饉』の誘因になる」廖娜さんは本紙記者に、先日、改革委員会が小幅で値上げしたにもかかわらず、効果はあまりはっきりしないようで、石炭の緊張は依然として残っていると語った。

実は、去年の四半期の「ディーゼル油不足」は最初に電源を切ることによって引き起こされました。「第11次5カ年計画」の末に省エネ・排出削減目標を達成するため、多くの地方では昨年9月から一部の企業に強制的にブレーキをかけて電力制限を実施しています。例えば温州の一部の企業は操業1日につき、2日間から4日間停電します。義烏は8月26日から全市で工業用電気を2日間限定する政策を実施します。一部の企業は生産を遅らせないように自分でディーゼルオイルを使って発電しています。

今年の夏は確かにディーゼルオイルが再び緊張する可能性があります。中国石油大学工商管理学院中国油気産業発展研究センターの董秀成主任はこれについて心配しています。

リオンエネルギーコンサルティングディレクターの廖娜さんは、国際原油価格は「油不足」が爆発するかどうかの最も重要な要素となるという。「原油価格がさらに高くなれば、製錬所の稼働意欲が抑制される。もっと重要なのは、原油高が民間のガソリンスタンドに“免戦牌”を高く掲げさせることで、直接市場に“油不足”の情報を伝えることができるということです。

記者は、強い値上げの期待があるため、社会単位ではすでにガソリンの高騰が始まっていると従業員の了解を得ました。

一方、廖娜は製油利潤の減少が製錬所の積極性に影響を及ぼし、完成品の油供給に緊張が高まると見ている。

製錬所の積極性が低下した重要な表現は地方製錬所の駐車点検が急激に増加したことです。中国化工ネットの一つの統計によると、現在、点検を停止しているところの製錬所は山東海化、神馳製錬所、富海石化、石大科学技術、万里の長城製錬所、中海石油東営石化などを含み、しかも大部分が工場全体の点検修理状態にあり、一部の点検が終わった企業の着工負荷も低い水準にある。

実は国内の現在の精製能力は問題がなくて、完全に市場の需要を満たすことができて、肝心な点は製錬所の積極性が足りないので、積極性が足りない原因は製油の損失です。董秀成曰く。

元：定価メカニズムはまだ完全には決まっていません。

根本的には、製油損失は定価メカニズムが完全に合理的ではないためです。董秀はこのように表しています。後者こそ油を使う緊張の原因です。

「インフレ抑制や社会的耐える能力などを考慮して、国内ではここ数回の石油の価格改定が順位を変えていませんでした。その結果、国内外の原油価格の差がさらに拡大し、石油精製の微利ひいては赤字になりました。」董秀成曰く。

彼は中国石化にとって原油の80%が輸入を必要とし、下流の圧力が大きいと指摘しました。

以前、中国石化集団の傅成玉理事長は「会社は今油を一缶作るごとに20ドルの損失を出していますが、たとえ弁償しても、中央企業としては供給を保証しています。損失のお金は他のプレートの販売から取り戻せます」と述べました。

中国石化関係者によると、同社の製錬所の稼働負荷率は101%に達した。中国石油は、傘下の製化企業の一回の加工装置負荷率が98.5%以上に達すると表明しました。

さらに重要なのは、中国にはまだ1億トンの加工能力があります。董秀成氏は「この部分の生産能力は市場全体の供給に影響を与える。定価メカニズムが整然としていない前提で、それらは最も主要な不確定要素になります。」

彼の紹介によると、国内の石油精製の全体の生産能力は約5億トンで、その中の4億トンは2大石油集団から来ています。「残りの1億トンの地方製錬所の生産能力が発揮されなければ、たとえ2大石油集団が馬力をかけて生産しても、市場の需要を満たすことができないということを意味しています。」

しかし、製油損を前提として、地錬の生産能力が発揮されないことは言うまでもない。

記者は卓創情報によると、先週山東省で精製加工輸入の直留燃料油の損失が急激に上昇した。4月21日までに、精製総合装置の加工ロシアM 100燃料油の損失は119.54元/トンに増加し、前の週に比べて23.25元/トンの損失が増加しました。

業界関係者は、地錬は中国石油、中国石化外国内の石油製品の供給の第3の力を除いて、もし大面積の生産停止が市場の供給のアンバランスを激化させることになるならば、両石油グループの供給圧力もさらに増大すると指摘しています。

これに対して、廖娜氏は、現在の石油市場の需給構造には確かに潜在的なリスクがあるが、いくつかの措置を講じると、やはりこの問題を解決できると述べました。

彼女のビューでは、中国石化は、香港、マカオ以外の地域での石油製品の輸出を停止し、一部の地域の主要企業に対するコントロールと販売を停止すると発表した。生産と供給の両端の協調によって、ある程度矛盾を緩和することができます。